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点评!头文字D十大经典台词

  你买的是KVB避震当然是假货了,因为我只听说过KYB。但我觉得您应该是笔误,如果感觉上没有任何舒适性应该和弹簧磅数搭配有关系。

  虽然我们并没有案例尝试过,但如果平台相同,某些部件理论上是可以通用的,但虽然用上了铝材部件,但是否能提升操控还要看原车集合设计。

  [导读]《头文字D》第六部的大结局再次引爆“青春”话题,流行或者老套的说一句:再见了,青春!那个属于我们的夏天彻底要说再见了,那些年,我们记住了太多人物的名字,我们从动画里爱上很多的日系性能车,那些年,我们又学到多少漂移的技术以及赛车的知识?而最令你印象深刻的又是哪几句经典台词呢?

  《头文字D》第六部的大结局再次引爆“青春”话题,流行或者老套的说一句:再见了,青春!那个属于我们的夏天彻底要说再见了。那些年,我们记住了太多人物的名字,我们从动画里爱上很多的日系性能车,那些年,我们在多少漂移观赏中得到改装知识的“启蒙”?而那些年,最令你印象深刻的又是哪几句经典台词呢?以下就是小编认为《头文字D》的十大经典台词,都有哪些,一起来回忆一下吧。

  还记得《头文字D》里面这段经典对话吗?不光是阿树,我相信任何改装车迷都无法抵抗GTR的魅力。当然,阿树所指的是中里毅的那款代号为BNR32的GT-R,同时阿树用简练的语句概括了R32:“三百五十匹,全天候四驱,强化车身,国宝级跑车。”的确,能被世界车坛封为“战神”,绝非《头文字D》的深入民心,而是在欧洲和日本本土横扫国际汽联Group A的赛事,间接导致国际汽联修改Group A赛例,这就是R32的本事。但是在影片中,个性狂傲的中里毅对飘移不以为然,况且他太容易激动、轻敌。说到出弯的加速力,拓海的破86和R32完全处于两个档次,一款是150匹马力左右的L4自然吸气引擎;另一边是配备直列六气缸涡轮增压引擎(2568CC排量),其峰值输出达到380匹马力,可以说,AE86除了重量的优势之外,任何一方面都不可能与R32匹敌。可话说回来,谁叫他遇上技术超群的怪胚子藤原拓海了呢?也许是剧情需要吧,又或者是原作者想要说明:在山路上,由于R32的车身太过沉重(车重达到1480kg),对那些马力较小但车身轻很多的性能车来说并不占太大优势,这一点在电影版《头文字D》中,高桥凉介对R32车头过重的评价就可以看出了。

  图:中里毅的说过一句话——车尾后边贴着的那个R字就是不败神话的意思,你赛的过我那个R吗?

  一句极为简单的语句,在帝王车队老大须腾京一口中说出来就变得极其富有明显的藐视性了。自从手下被拓海战胜后,高傲的须腾京一决定亲自上阵,同时也尽显“职业车手”的威力。他为什么会说出一句这样的话?除了高傲的性格之外,他还有高傲的之本。须藤京一的战车是三菱专为挑战WRC而生产的道路版——EVOIII,可以说是集EVOI及EVO II的集大成者,其性能远超上前两代,就当时的机械水平而言,EVO III震撼了整个车坛,再加上须腾京一的精心的改装调较(最令车迷熟悉莫过于他加入的偏时点火系统,大幅降低大涡轮带来的涡轮迟滞现象),使它在复杂多变的弯路环境能有理想的动力输出效果。而对手的只是不起眼的AE86和不起眼的150匹马力,难怪须腾京一的底气十足,令AE86“气喘”到达极限后爆缸彻底报废,这也让这个战无不胜的拓海陷入了迷惘期,他也开始意识到动力性能的重要性,更换更好的赛车化引擎与之抗衡,拓海再次向须腾京一证明了AE86的实力和自己的技术,只要我愿意,我还可以称霸山路。而另一个角度,这也是动画片的原作者继续提升AE86“神化”形象的作出的铺垫吧。

本站文章于2019-10-29 13:47,互联网采集,如有侵权请发邮件联系我们,我们在第一时间删除。 转载请注明:点评!头文字D十大经典台词

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